2019 елда без яңа инфраструктура һәм яңа энергия якладык, һәм "Яңа инфраструктура" монографиясе theзәк Комитетның Оештыру бүлегенең инновацион дәреслек премиясе бишенче партия әгъзасына лаек булды.
2021 елда, "яңа энергиягә инвестиция салмау 20 ел элек йорт сатып алмаганга охшаган" дигән тәкъдим бар.
Киләчәккә өметләнеп, сәнәгать инвестицияләре күзлегеннән караганда, без "хәзерге вакытта энергия саклауга, водород энергиясенә һәм акыллы машина йөртүгә инвестицияләр салмау биш ел элек яңа энергиягә инвестиция салмаганга охшаган" дип саныйбыз.
Киләчәк яңа энергия индустриясенең үсеш тенденциясе турында бездә ун төп карар бар:
1. Яңа энергия шартлаткыч үсешне кертә һәм уникаль тармак дип бәяләнә алган иң перспектив тармакка әйләнә. Альтернатив ягулык машинасының сату күләме 2021 елда 3,5 миллион, 2022 елда 6,8 миллион, өзлексез икеләтә үсеш белән.
2. Традицион ягулык машиналарын алыштыручы яңа энергия машиналары, Nokia вакыты җитте. Ике углерод стратегиясе җил һәм кояш энергиясе өчен күмер белән эшләнгән электр энергиясен алыштыру өчен зур мөмкинлекләр китерә.
3.
4. Тынычлык вакытында куркынычка әзер булыгыз. Тармак шулай ук табышка һәм тотрыклы инновацияләргә йогынты ясаучы бәя сугышында катнаша башлады. Акыллы машина йөртү этабына керү, төп һәм җан җитми. ЕС, АКШ һәм башка илләр икеләтә каршы чаралар үткәрделәр һәм Кытайдан сәүдә якладылар, экспортка тәэсир иттеләр.
5. Яңа энергия машинасында һәм батарея тармагында зур үзгәрешләр булачак. Автомобиль компанияләре бәя сугышлары һәм авыр табыш белән очрашалар. Электр батарейкаларының артык сыйдырышлыгы, литий бәяләренең төшүе, тармактагы эчке көндәшлек. Исән калу өчен, альтернатив ягулык машиналары сәнәгате чылбырындагы предприятияләр иң элек бәяләрне киметүдән, бренд бәясе алгарышына ирешергә, табыш дилеммасыннан чыгарга тиеш, икенчедән, экспорт үсеш мөмкинлеген аңларга тиеш.
6. Фотовольтаик һәм җил энергиясе сәнәгате шартлаткыч үсештән тотрыклы үсешкә күчә. Сәхнә ресурсларын куллану әкренләп яхшыра, һәм урнаштырылган куәтнең үсеше төп проблема түгел. Яшел электр + энергия саклау алга таба үсеш мәйданын ача ала. Фотовольтаик һәм фотоволтаик бина интеграциясе кебек барлыкка килүче өлкәләрдә зур потенциал бар.
7. Водород энергиясе, энергия саклау, акыллы йөртү - яңа энергия өчен триллион дәрәҗәдәге треклар. 2023 тармакның борылыш ноктасын билгели, тизләштерелгән базарлаштыру һәм мөһим мөмкинлекләр барлыкка килә. Водород энергиясе өчен, югары агымдагы Электролизланган судан яшел водород җитештерү күләме икеләтә артты, водород энергиясе өчен яңа инфраструктура төзелеше башланды, һәм сыек водород һәм газ водород торбаларының энергия саклау көче үсеш алды. Энергия саклауны урнаштыруның үсеш темплары мөһим, бүлеп бирү һәм субсидия политикасы. Интеллектуаль машина йөртү автомобиль компанияләре өчен кыйммәтлерәк арту тудыра, югары дәрәҗәдәге тормышка ашыруның критик чорына керә.
8. Яңа энергия машиналары, электр батарейкалары һәм фотоволтаик “яңа өч төр” төп экспорт көченә әйләнде. Беренче кварталда экспортның ел белән чагыштырганда үсеше 66,9% тәшкил итте, бу экспортны яклаучы мөһим көч.
9. станция, электр алмашу станциясе, водород энергия торба инфраструктурасы һ.б.
10. 2023 борылыш елы булырга тиеш, чөнки яңа энергетика индустриясе политикадан базар белән идарә итүгә күчә. Кытайның яңа энергетика предприятияләре берләшергә һәм глобальләшергә “берләшергә” тиеш. Безнең яңа энергетика тармагы җитештерү куәте һәм бәя сугышлары белән мәшәкатьләнә алмый. Без технологияне оста белергә, почмаклардан узып барырга һәм Кытайның яңа энергиясен дөньяга экспортларга тиеш. Бу төр альтернатив ягулык машинасы, фотоволтаик һәм батарейкалар белән күрсәтелгән җитештерү куәте генә түгел, ә Кытайның яңа энергия маркалары, абруе һәм технологияләре. Дөньяның аз углеродлы үсешенә булышу белән беррәттән, ул Кытайның яңа энергетика тармагы үсешен һәм киңәюен дә аңлый.
Пост вакыты: 14-2023 июнь